Konstrukcja automatycznego pierścienia powietrza przyjmuje metodę podwójnego wylotu powietrza, w której objętość powietrza dolnego wylotu powietrza jest utrzymywana na stałym poziomie, a obwód górnego wylotu powietrza jest podzielony na kilka kanałów powietrznych. Każdy kanał powietrzny składa się z komór powietrznych, zaworów, silników itp., a silnik napędza zawór w celu regulacji otwarcia kanału powietrznego. Kontroluj ilość powietrza w każdym kanale powietrznym.
W trakcie procesu kontrolnego sygnał grubości warstwy wykryty przez sondę do pomiaru grubości jest przesyłany do komputera. Komputer porównuje sygnał grubości z aktualnie ustawioną średnią grubością, wykonuje obliczenia na podstawie odchylenia grubości i trendu zmiany krzywej oraz steruje silnikiem, aby wprawić zawór w ruch. Gdy jest cienki, silnik porusza się do przodu, a dysza jest zamknięta; przeciwnie, silnik porusza się w odwrotnym kierunku, a dysza się zwiększa. Zmieniając objętość powietrza w każdym punkcie na obwodzie pierścienia nawojowego, dostosuj prędkość chłodzenia każdego punktu, aby kontrolować boczne odchylenie grubości folii w docelowym zakresie.
